OPORTUNISMO ENERGÉTICO
En contra de la postura que se antoja triunfante, muestro aquí mi acuerdo con la decisión del Gobierno de reducir, a partir del próximo lunes, a 110 kilómetros por hora (10 kilómetros por hora menos que la tolerancia actual) la velocidad en autovías y autopistas, medida adoptada ante la subida del precio del petróleo a raíz de la crisis libia. Las previsiones del ejecutivo indican que, al cabo de un año, se adquirirían 18 millones de barriles menos, lo que, dado que hay que abonar en torno a 120 dólares por barril, supondría un respiro a las arcas patrias que nunca bajaría de los 1.400 millones de euros.
La idea, que buscar ahorrar un 15% en el consumo de gasolina y un 11% en el de gasóleo, ralentizará los trayectos de manera directamente proporcional a su extensión, lo que redundará en un mayor encuentro de los conductores consigo mismos, posibilidad que un poeta no puede sino aplaudir, máxime en una época tan proclive a frivolizar las atenciones. Además, mirándolo egoístamente como portuense, la iniciativa gubernamental favorece la afluencia a nuestras playas, toda vez que los conductores optarán por nuestro litoral antes que por otros (merced al anuncio efectuado por Alfredo Pérez Rubalcaba) más lejanos en el tiempo. Incluso, dado el aminoramiento en la fuerza de presión sobre el acelerador, habrá quien opte por desdeñar la autopista Sevilla - Cádiz (o Dos Hermanas - Puerto Real, en denominación patentada por José Antonio Barroso) y elija la carretera nacional (que, a fin de cuentas, es suya), lo que facilitará que los viajeros recalen, dulcemente, en nuestro término municipal, encantado de recibir sus divisas.
Reconozco mi sorpresa, en cualquier caso, por esta peculiar concatenación, este capricho de la historia, en virtud del cual la asesina ansia de poder de un loco, llamado Muamar el Gadafi, que tiene sumido en la pobreza a un país que lidera las reservas africanas de crudo, crea una situación que acaba por inspirar en nuestro gobierno la orden de enviar a centenares de operarios a cubrir la señalización de pegatinas, originando un inédito álbum de cromos asfáltico.
Francisco Lambea
Diario de Cádiz
3 de Marzo de 2011
La idea, que buscar ahorrar un 15% en el consumo de gasolina y un 11% en el de gasóleo, ralentizará los trayectos de manera directamente proporcional a su extensión, lo que redundará en un mayor encuentro de los conductores consigo mismos, posibilidad que un poeta no puede sino aplaudir, máxime en una época tan proclive a frivolizar las atenciones. Además, mirándolo egoístamente como portuense, la iniciativa gubernamental favorece la afluencia a nuestras playas, toda vez que los conductores optarán por nuestro litoral antes que por otros (merced al anuncio efectuado por Alfredo Pérez Rubalcaba) más lejanos en el tiempo. Incluso, dado el aminoramiento en la fuerza de presión sobre el acelerador, habrá quien opte por desdeñar la autopista Sevilla - Cádiz (o Dos Hermanas - Puerto Real, en denominación patentada por José Antonio Barroso) y elija la carretera nacional (que, a fin de cuentas, es suya), lo que facilitará que los viajeros recalen, dulcemente, en nuestro término municipal, encantado de recibir sus divisas.
Reconozco mi sorpresa, en cualquier caso, por esta peculiar concatenación, este capricho de la historia, en virtud del cual la asesina ansia de poder de un loco, llamado Muamar el Gadafi, que tiene sumido en la pobreza a un país que lidera las reservas africanas de crudo, crea una situación que acaba por inspirar en nuestro gobierno la orden de enviar a centenares de operarios a cubrir la señalización de pegatinas, originando un inédito álbum de cromos asfáltico.
Francisco Lambea
Diario de Cádiz
3 de Marzo de 2011
Comentarios